在（zài）現代化工廠的（de）自動控製中，調節閥起（qǐ）著十分重要的作（zuò）用，這些工廠的生產取決於流動（dòng）著的介質正確分配和控製。這（zhè）些控製無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器（qì）加料，都需要某些終控製元件去完成。但是成都調節閥在使用的過程中容易發生卡住或堵塞，今天小編就為大家分享下處理方法。

1.清洗法

管路中的（de）焊（hàn）渣、鐵鏽、渣子等在節（jiē）流口、導向部位、下閥蓋（gài）平衡孔內造成堵塞（sāi）或卡住使閥芯曲麵、導向麵產（chǎn）生拉傷和劃痕（hén）、密封麵上（shàng）產生壓（yā）痕（hén）等（děng）。這經常發（fā）生於新投運係統和大修後投運初期。這是較常見（jiàn）的故障（zhàng）。遇此情況，須卸開進行（háng）清洗，除掉渣物，如密封麵受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以衝掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，並對管路進行衝洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時（shí）間後（hòu）再納入（rù）正（zhèng）常（cháng）運行（háng）。

2.外接衝刷法

對一些易沉澱、含有固體顆（kē）粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞（sāi），可在下閥蓋底塞處外接衝刷氣體和蒸汽。當閥產生堵（dǔ）塞或卡（kǎ）住時，打開外接的（de）氣體（tǐ）或蒸（zhēng）氣閥門，即可在不動調（diào）節閥的情況下完成衝洗工作，使閥正常運行。

3.安裝管道過濾（lǜ）器法

對小（xiǎo）口徑的調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此（cǐ）情況堵塞，在閥前管（guǎn）道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通（tōng）過。帶定位（wèi）器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流（liú）口堵塞是較常見的故障。因此，帶定位器工作時，須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥

4.加大節流間隙法

如介（jiè）質中的固體顆粒或（huò）管道中被衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造（zào）成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙（xì）大的節（jiē）流件—節流麵積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流（liú）麵積集中而不（bú）是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是（shì）單、雙座閥就可將柱塞（sāi）形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。例（lì）如（rú）某化工廠有一台雙座閥（fá）經（jīng）常卡住，推薦改用套筒閥後，問題馬上得到解決。

5.介質衝刷法

利用介質自身的衝刷能量，衝刷和帶走易沉澱、易堵塞的東西，從而提高（gāo）閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節流口置於衝刷（shuā）厲害處，采用此法要注意提高節流件材料的（de）耐衝蝕能力。

6.直通改為角形法

直通為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介質的沉澱提供（gòng）了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性（xìng）能好，死區小，易（yì）設計成流線形。因此，使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形（xíng）閥使用。

以上成都（dōu）調節閥（fá）分享就到這（zhè）裏，不知道各位對小編的解答滿不滿意呢（ne）？如果有需要補充或者想了解的地方（fāng），歡迎給小編留言哦。